河南信陽電力線路GPS巡檢管理系統(tǒng)
作者: 來源: 發(fā)布時(shí)間:2017/08/23 瀏覽:9212
使用產(chǎn)品:北極星GPS巡檢器
軟件版:網(wǎng)絡(luò)版
使用時(shí)間:2008
使用部門:巡檢
項(xiàng)目名稱:信陽線路工區(qū)電力線路GPS巡檢管理系統(tǒng)
項(xiàng)目概況:
信陽電力公司線路工區(qū)管轄下屬8縣2區(qū)共50多條高壓線路,全長(zhǎng)6000多公里,3000多級(jí)電力桿塔的管理與維護(hù)。
每條電力高壓線路分由工區(qū)各班組的近百名巡檢員分工進(jìn)行巡檢。針對(duì)不同的巡檢段可制定不同的巡檢計(jì)劃,比如每月1次,或每周特巡1次等。巡檢員應(yīng)在指定的時(shí)間段內(nèi)完成該次巡檢,通過步巡或者車巡到達(dá)指定的巡檢路段。
應(yīng)用情況:
利用GPS采集的經(jīng)緯度坐標(biāo),可以動(dòng)態(tài)的生成GIS地理信息圖層,顯示線路路徑圖。同時(shí)根據(jù)GPS巡檢設(shè)備上傳的桿塔經(jīng)緯度信息可計(jì)算線路長(zhǎng)度,根據(jù)定位信息可計(jì)算桿塔數(shù)量和距雙向變電站距離。根據(jù)輸入的桿塔類型,可自動(dòng)判別鐵塔數(shù)量、耐張塔數(shù)量、直線塔數(shù)量、水泥桿數(shù)量、耐張桿數(shù)量、直線桿數(shù)量。這些數(shù)據(jù)根據(jù)定位信息改變,當(dāng)線路因技改或改造后發(fā)生改變,只要重新定位數(shù)據(jù)自動(dòng)更新。并在GIS中顯示出來新的線路路徑圖及線路道路圖。
桿塔數(shù)據(jù)庫可分月巡檢記錄,由GPS巡檢設(shè)備上傳,并根據(jù)月巡檢記錄統(tǒng)計(jì)桿塔缺陷記錄,桿塔類型由數(shù)據(jù)判別,檔距由經(jīng)緯度換算數(shù)據(jù),圖紙由線路圖紙調(diào)用,其它數(shù)據(jù)由高度,耐張段長(zhǎng)度,鹽密度,絕緣子檢測(cè),導(dǎo)線連接器測(cè)量,特巡檢查,影像資料,交叉跨越測(cè)量,接地電阻測(cè)量,桿塔傾斜測(cè)量,混凝土桿裂縫檢查,鋼絞線及地埋金屬部件銹蝕檢查,檢修維護(hù),外部隱患處理,通道處理,設(shè)備變更數(shù)據(jù)篩選生成。
根據(jù)GPS巡線設(shè)備每月采集的線路缺陷并結(jié)合錄入的電力線路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)如線路檢修記錄和設(shè)備變更記錄等,生成電力線路的實(shí)時(shí)運(yùn)行資料。使GIS,GPS及電力線路資料管理結(jié)合一起,使線路的運(yùn)行管理、檢修管理和資料的保存、查詢?nèi)灰惑w,形成一套完整、高效、實(shí)用的新模式。
統(tǒng)計(jì)查詢部分將桿塔資料部分的運(yùn)行、測(cè)量、巡視、檢修表格資料按線路匯總后分類、統(tǒng)計(jì)、查詢、打印。
以上內(nèi)容構(gòu)成了整條線路運(yùn)行資料,按線路來進(jìn)行分類、統(tǒng)計(jì)、打印。相關(guān)信息關(guān)聯(lián)到該線路名稱下的數(shù)據(jù)庫中。為線路的安全可靠運(yùn)行及狀態(tài)檢修提供可靠,真實(shí)、有效的依據(jù)。
解決的問題:
1 、通過設(shè)在信陽的管理中心,可以設(shè)置各級(jí)桿塔路段和巡檢線路,并對(duì)各級(jí)電力線路的巡檢任務(wù)進(jìn)行部署。
2 、實(shí)現(xiàn)對(duì)巡檢員的監(jiān)控,達(dá)到集中管理的目的。
3 、核對(duì)電力線路資源數(shù)據(jù),獲得更科學(xué)的巡檢資源數(shù)據(jù)。
4 、可以與電力系統(tǒng)內(nèi)的MIS系統(tǒng)相結(jié)合,進(jìn)行巡檢情況考核,并向上一級(jí)中心提供各種線路巡檢工作報(bào)表
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